本文摘要：据报导，目前，校车新的国标早已转入审批程序，预计将于今年3月全国两会审议后月公布实行。 春节前国家有关部委开会大批技术专家及校车生产企业技术负责人，对校车新的国标印发稿展开了大量改动。 此前的意见稿规定，未来校车将以宇通客车生产的长鼻子作为标准，改动后则只拒绝专用校车前部不应设置撞击安全性结构。 同时，审议稿对目前国内非专用校车已完成出局的过渡期削减至1年。

据报导，目前，校车新的国标早已转入审批程序，预计将于今年3月全国两会审议后月公布实行。　　春节前国家有关部委开会大批技术专家及校车生产企业技术负责人，对校车新的国标印发稿展开了大量改动。

此前的意见稿规定，未来校车将以宇通客车生产的长鼻子作为标准，改动后则只拒绝专用校车前部不应设置撞击安全性结构。　　同时，审议稿对目前国内非专用校车已完成出局的过渡期削减至1年。

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